特長

• 1.歩道と車道との分離部における車両用防護柵基礎として、連続基礎を構築します。
• 2.プレキャスト製品のため、現場打ち連続基礎に比べ、型枠の設置やコンクリートの養生に要する時間を短縮でき、工期短縮が図れます。
• 3.従来の現場打ち連続基礎に比べて小断面のため、道路幅員を有効に使用できます。
• 4.施工延長に応じた規格を５種類用意しておりますので、経済的な断面の選定が可能です。
• 5.製品の連結部は連結部材を用いたボルト固定のため、取替が容易に行えます。
• 6.曲線施工にも対応できます。（内カーブ:R=11ｍ、外カーブ:R=13m）
• 7.車両用防護柵標準仕様・同解説（平成16年3月、社団法人日本道路協会）、防護柵の設置基準・同解説（平成28年12月、社団法人日本道路協会）に準じております。

規格・寸法

■標準用

■端部用

■規格寸法表

呼び名 (連結延長)	各部寸法(mm)			参考質量 (kg)	吊金具
	B	B2	L1
BC30L,BC30R	400	0	1485	538	ｱｲﾎﾞﾙﾄ M20×30 2点
BC25L,BC25R	450	50	1480	573
BC20L,BC20R	500	100	1475	611
BC15L,BC15R	600	200	1465	684
BC10L,BC10R	750	350	1450	792

※左側用(L)、右側用(R)があります。（図は右側用）

■連結部材

 

参考質量130kg ※吊金具はｱｲﾎﾞﾙﾄ M16×27 1点 使用します。

○中央分離帯に使用する場合の注意事項 ※中央分離帯に使用する場合の必要連結 延長は下表の通りとなります。 呼び名 必要連結延長 BCｍ30 30ｍ以上 BCm25 25ｍ以上 BCｍ22 22ｍ以上 BCｍ18 18ｍ以上 BCｍ14 14ｍ以上

条件

■適用条件

B種およびC種のたわみ性防護柵基礎に利用できます。

施工図

■曲線施工について

●内カーブの場合：11ｍまで対応可能です。 (全規格共通)

●外カーブの場合：13ｍまで対応可能です。 (全規格共通)